Πέντε μηχανές G-ΤΟΜΗ δημιουργούν μια σημαντική αύξηση στην παραγωγικότητα
Η Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ είναι ένας διακεκριμένος κατασκευαστής μεταλλικών έργων και ανταλλακτικών υποβιομηχανίας αυτοκινήτων με πάνω από τέσσερις δεκαετίες εμπειρία. Ιδρύθηκε τον Μάρτιο του 1975, σήμερα λειτουργεί σε ένα καλά εξοπλισμένο μηχανοστάσιο με 150 εξειδικευμένο προσωπικό και η εταιρεία προσπαθεί να φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο αριστείας στον τομέα της παρέχοντας μια εξαιρετική εμπειρία στον πελάτη.
Προέκυψαν ενοχλητικά προβλήματα κατά τη χρήση κόπτων CO2
Πολλαπλά δυσεπίλυτα προβλήματα εμφανίστηκαν μπροστά στον όμιλο Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ όταν χρησιμοποιούσαν μηχανές κοπής με λέιζερ CO2 τα παλιά χρόνια.
Πρώτα ήρθε το δίλημμα της χαμηλής παραγωγικότητας. Με τη μέγιστη ταχύτητα 1,4 m/ελάχ για την επεξεργασία ανθρακούχου χάλυβα 12 mm, δεν είναι εύκολο για την Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ να εκπληρώσει μεγάλου όγκου ή επείγουσες παραγγελίες εντός του χρόνου παράδοσης. Η χρήση λέιζερ CO2 συχνά οδηγούσε σε καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση των παραγγελιών σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος και επηρεάζοντας τη φήμη της εταιρείας.
Καθώς η επιχείρηση μεγάλωνε, οι κόφτες CO2 δεν μπορούσαν να συμβαδίσουν με την αυξανόμενη ζήτηση για επεξεργασία λαμαρινών 20 mm και άνω. Για παράδειγμα, ένα λέιζερ CO2 4 kW μπορεί να επεξεργαστεί μόνο ανθρακούχο χάλυβα μέγιστου πάχους 20 mm και ανοξείδωτο χάλυβα 12 mm, με ακρίβεια 0,1-0,4 mm. Αυτό δεν ήταν καθόλου αρκετό για την Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ
Το υψηλό λειτουργικό κόστος εμπόδισε επίσης τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της εταιρείας, καθώς το σύστημα λέιζερ CO2 στηριζόταν σε μεγάλη ποσότητα ενέργειας, αερίων και χειροκίνητη παρέμβαση για να διατηρήσει την κανονική λειτουργία.
ΠΕΝΤΕ μηχανές κοπής λέιζερ G-ΤΟΜΗ στη σειρά
Η Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ ήταν εξοικειωμένη με τη μάρκα G-ΤΟΜΗ πολύ πριν λόγω της αριστείας της φήμης στην Τουρκία. Έτσι, όσον αφορά την αναβάθμιση σε έναν προηγμένο και ισχυρό τρόπο παραγωγής, δεν δίστασαν να συμβουλευτούν την ομάδα G-ΤΟΜΗ για επαγγελματικές συμβουλές.
Μετά τη διεξαγωγή ειδικής και λεπτομερούς ανάλυσης της τρέχουσας κατάστασης και των επιχειρηματικών αναγκών της Gucsan1 ΟΠΩΣ ΚΑΙ, η Ομάδα G-ΤΟΜΗ συνέστησε στην εταιρεία να εξετάσει τις σειρές Bodor P και C για να αλλάξει το κατάσταση quo.
Στη συνέχεια, ο πάροχος ανταλλακτικών αυτοκινήτων έλαβε τη στρατηγική απόφαση να επενδύσει σε ένα μοντέλο 12 kW το 2021.